WULING EV VIETNAM
[Vnexpress] Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bố trí vốn để triển khai 171 km đường Hồ Chí Minh giai đoạn đoạn một, thông toàn tuyến trong 3 năm tới.
Chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về báo cáo tổng kết, đánh giá tổng thể tình hình thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh và kế hoạch triển khai dự án giai đoạn tiếp theo.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, trong giai đoạn 2021-2025, Chính phủ sẽ hoàn thành 211 km thuộc các dự án đang triển khai dở; đầu tư thêm 267 km trên các đoạn đi trùng cao tốc Bắc Nam và đầu tư 83,5 trên tổng số 171 km chưa được bố trí vốn (87,5 km còn lại dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2025-2030). Tổng số vốn để đầu tư ba dự án dài 171 km này khoảng 10.770 tỷ đồng.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm báo cáo tại Phiên họp. Ảnh: Media Quochoi
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị trước mắt ưu tiên cho hai dự án dài 83,5 km (đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn và đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận) với số vốn khoảng 5.570 tỷ đồng. Tuy nhiên, nguồn vốn đầu tư công trung hạn được phân bổ cho Bộ Giao thông Vận tải không thể cân đối cho 2 dự án này.
Đại diện cơ quan thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học – Công nghệ – Môi trường của Quốc hội Lê Quang Huy đánh giá, dự án được triển khai “rất chậm so với yêu cầu đặt ra”. Cụ thể, tiến độ triển khai chậm gần 2 năm so với yêu cầu hoàn thành các dự án thành phần và nối thông toàn tuyến. Với phân kỳ đầu tư đến năm 2020, dự án chưa đạt yêu cầu nối thông toàn tuyến từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với quy mô 2 làn xe.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể giải trình tại phiên làm việc chiều 10/2. Ảnh: Media Quochoi
Giải trình thêm, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, nguyên nhân chậm tiến độ là việc bố trí vốn gặp khó khăn. Ông đề nghị Quốc hội giám sát, thảo luận và ban hành nghị quyết giao cho Chính phủ sử dụng 10% vốn dự phòng để hoàn thành giai đoạn một (gồm ba dự án dài 171 km), thông xe toàn tuyến đường Hồ Chí Minh từ Bắc Pó đến Cà Mau vào năm 2025.
Kết luận, Phó Chủ tịch Nguyễn Đức Hải cho biết Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ rút kinh nghiệm trong việc triển khai dự án không đáp ứng tiến độ, xem xét trách nhiệm các đơn vị liên quan.
Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét thảo luận nội dung này tại kỳ họp tháng 5 tới.
Dự án đường Hồ Chí Minh được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào năm 2004 dự kiến hoàn thành vào năm 2010 với tổng chiều dài 3.183 km, tuyến chính dài 2.499 km, nhánh phía tây dài 684 km; đi qua 28 tỉnh, thành phố. Tổng vốn đầu tư của toàn dự án là 99.170 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến năm 2013, Quốc hội thông qua Nghị quyết 66 điều chỉnh một số nội dung, trong đó lùi thời điểm thông xe toàn tuyến tới năm 2020; giai đoạn sau năm 2020 sẽ nâng cấp một số đoạn theo chuẩn cao tốc.
