WULING EV VIETNAM
Xe diện Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV thuộc phân khúc minicar, hiện có giá bán thấp nhất thị trường. Kể từ khi ra mắt đã tạo nên “cơn sốt”, bán được khoảng 1,5 triệu chiếc trên toàn cầu.
Kỷ lục xe điện Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV
Xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV là sản phẩm của liên doanh General Motors (Mỹ) với Công ty Công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC Motors) và Wuling Motors. Liên doanh này được xem là cái bắt tay giữa những “ông lớn” trong ngành ô tô tại Trung Quốc. GM hiện là hãng ô tô hàng đầu Mỹ và thế giới, còn SAIC Motor là doanh nghiệp ô tô lớn nhất Trung Quốc và Wuling Motors là doanh nghiệp ô tô lớn ở miền Nam Trung Quốc.
Hiện GM nắm giữ 44% cổ phần, trong khi SAIC Motors nắm giữ 50,1% cổ phần và Wuling Motors chỉ nắm giữ 5,9% cổ phần trong liên doanh. Trong liên doanh, GM đảm nhiệm việc thiết kế phát triển sản phẩm, chuyển giao công nghệ sản xuất cũng như kiểm soát chất lượng. SAIC đảm nhận việc bán hàng, dịch vụ bảo hành, marketing và chăm sóc khách hàng. Wuling Motors chỉ cung cấp mặt bằng sản xuất và lao động.
Khi mẫu xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV ra đời vào tháng 7/2020 lập tức tạo nên “cơn sốt” trên thị trường Trung Quốc, đồng thời 3 năm liền (2020, 2021 và 2022) trở thành mẫu ô tô điện mini bán chạy nhất thế giới (theo số liệu từ Jato Dynamics – công ty chuyên nghiên cứu, phân tích ngành công nghiệp ô tô toàn cầu). Tính đến tháng 6/2023, xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV vẫn là mẫu xe điện mini bán chạy nhất thês giới. Còn trước đó, năm 2022, chiếc xe này bán được 554.067 xe, tăng 30% so với năm trước đó. Đây được xem là mức doanh số kỷ lục với một mẫu ô tô điện, đứng vị trí thứ 3 trong top 10 mẫu xe điện có doanh số bán cao nhất thế giới. Còn theo số liệu từ tạp chí Car News China, kể từ khi mẫu xe của liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV ra mắt đến nay đã bán được khoảng 1,5 triệu chiếc trên toàn thế giới.
Giới chuyên môn cho rằng, có nhiều yếu tố quyết định giúp xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV trở thành mẫu xe thành công trên thị trường Trung Quốc. Thứ nhất, có sự đóng góp quan trọng của GM trong việc giám sát chất lượng sản phẩm theo tiêu chuẩn của GM toàn cầu. Xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV có độ hoàn thiện tốt, các chi tiết cho cảm giác chắc chắn, không ọp ẹp như các dòng xe Trung Quốc giá rẻ khác. Xe có độ chắc chắn khi vận hành, từ việc đóng cửa đến vượt chướng ngại vật nhờ khung thép chịu lực cường độ cao, cùng các tính năng an toàn như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và đạt chứng nhân an toàn cấp bởi CNAS (Dịch vụ Công nhận Quốc gia Trung Quốc về Đánh giá Sự phù hợp).
Tiếp đến là có giá bán dễ tiếp cận người tiêu dùng, chi phí sử dụng thấp và thuận tiện cho việc đi lại. Chiếc xe này có giá bán thuộc nhóm thấp nhất trên thị trường, có chi phí bảo dưỡng thấp hơn các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường. Nó hướng đến nhóm khách hàng cần một phương tiện bốn bánh để đi lại trong đô thị, di chuyển ở khoảng cách vừa phải, với giá thành và chi phí sạc điện rất tiết kiệm, còn thấp hơn chi phí đổ xăng xe máy thông thường.
Khách hàng hài lòng
Rất nhiều người Trung Quốc và người tiêu dùng ở 96 quốc gia, vùng lãnh thổ đã thể hiện sự hài lòng khi sử dụng mẫu xe này.
“Lý do tôi chọn chiếc xe này chủ yếu là vì sự tiện lợi, tất nhiên, nó còn tương đối rẻ và tiết kiệm tiền khi so với lịch sử sử dụng xe xăng của tôi”. Một khách hàng trẻ hiện sống tại Nam Ninh (Quảng Tây) mở đầu bài chia sẻ về chiếc xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV sau 1 năm sử dụng. “Sau khi thức dậy, tôi bắt đầu đi ra đường để mua thức ăn, thiết kế nhỏ gọn và tinh tế của chiếc xe này phù hợp với mục đích sử dụng của tôi hơn. Trước khi biết đến xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV, tôi tin rằng nhiều người giờ đây sẽ chọn chiếc xe ô tô này vì tính cơ động, thiết kế đẹp mắt và quan trọng là nó dễ sạc chẳng khác gì xe máy điện, sạc rất tiện lợi.”
Trong khi đó, một nữ khách hàng khác cho biết: “Đường đi làm của tôi khoảng 13 km, nhưng do không có phương tiện công cộng đến tận nơi, phải đi bộ vài km, trong khi lại xách tay đủ thứ lỉnh kỉnh, nó quá phiền toái và tôi càng mệt mỏi hơn khi gặp những ngày mưa, mùa hè. Tôi có một chiếc xe xăng ở nhà, vấn đề lớn, bãi đậu xe không tiện , vì thế, giải pháp đã có là tậu chiếc xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV, giá bán thấp hơn các xe khác, không lo nắng mưa, nhỏ nhắn dễ lái, quay đầu thuận tiện, pin đi được 170 km, cơ bản 1 tuần mình chỉ sạc 1 lần. Tôi đã mua nó được gần nửa năm.
Ngoại hình đơn giản, không trang trí phức tạp, tôi đã mua một số miếng dán nhỏ trên mạng, sau khi dán lên trông rất đẹp, mẫu mã tổng thể tương đối nhỏ, không gian cũng ổn, rửa xe rất tiện, nhất là khi lái xe nhàn rỗi hơn nhiều. Tôi chỉ mất mười phút để đi ra đường mua nhiều thứ, không lo nắng mưa, cũng chẳng lo không đủ chỗ chất đồ như xe máy điện và khi gần hết điện, có thể cắm sạc cho xe ở bất kỳ đâu có ổ cắm, quán cà phê, cửa hàng tiện lợi…”, một người dùng khác tại Trung Quốc chia sẻ.
Thêm một khách hàng nữa sau khi chia sẻ về lý do mua chiếc xe điện của liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV: “Tôi đã mua một chiếc xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – Hongguang MiniEV với thời lượng pin là 170 km. Lý do tôi mua chủ yếu là để đi lại trong đô thị, chứ không phải đi đường cao tốc. Về cơ bản tôi đã sử dụng nó hàng ngày trong 2 năm qua và đã đi được tổng số 36.000 km. Nó rất thuận tiện cho việc đi lại hàng ngày, mua sắm và dạo phố. Tiền điện cho việc sạc chiếc xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HonGguang MiniEV khoảng 70 đến 80 tệ/tháng (tương đương với 260 nghìn VND).”
Còn tại Việt Nam, kể từ khi ra mắt xe điện của Liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV vào cuối tháng 6/2023, TMT Motors – Công ty lắp ráp và phân phối độc quyền mẫu xe này tại Việt Nam đã tổ chức chuỗi sự kiện lái thử và trưng bày xe ở các tỉnh, thành. 95% khách hàng sau khi trải nghiệm lái thử chiếc xe đều hài lòng về chất lượng và cảm giác lái mà chiếc xe mang đến.
Anh Thành Văn, khách hàng lái thử tại Đồng Nai chia sẻ: “Thoạt nhìn bên ngoài, xe có kích thước nhỏ nhắn, rất bắt mắt nhưng bên trong lại khá rộng rãi, còn nội thất mang lại cảm giác rất cứng cáp, chắc tay. Khi lái, cảm giác xe chạy rất mượt, êm ái. Độ hoàn thiện của xe khá bất ngờ khi các chi tiết trông rất khôn, cánh cửa đóng chắc nịch, hơn nhiều mẫu xe hạng A và B trên thị trường”.
Một khách hàng khác tại Bình Dương cũng tỏ ra bất ngờ khi được lái thử xe HongGuang MiniEV. Chị Hồng Diễm (Bình Dương) nói: “Mình đến lái thử xe vì ấn tượng ban đầu thấy xe rất thú vị. Thắng (phanh) xe rất ăn, cảm giác lái êm do xe chạy bằng điện. Còn màu sắc xe thì rất là trendy (hợp xu thế). Mình rất thích dải màu sắc đa đạng và thiết kế nhỏ gọn của xe, cực kì phù hợp với người làm văn phòng như mình do dễ di chuyển, dễ đỗ ”.
Ngày 29/6/2023, Công ty cổ phần TMT Motors đã cho ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ của liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV tại Việt Nam. Xe lắp ráp trong nước với 2 phiên bản chính gồm tiêu chuẩn và nâng cao, mỗi phiên bản lại có 2 biến thể 120km và 170km. Các biến thể 120 sử dụng pin 9,2 kWh, quãng đường đi tối đa 120km, thời gian sạc đầy pin là 6,5 giờ; các biến thể 170 km dùng pin 13,4 kWh, quãng đường đi tối đa 170km, thời gian sạc đầy pin là 9 giờ. Tất cả các phiên bản đều dùng chung động cơ điện công suất 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, tốc độ tối đa 100km/h. Xe không có hộp số, dẫn động cầu sau, hai chế độ lái (tiết kiệm và thể thao).
Với việc rat mắt xe điện của liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV, TMT Motors đã tiến gần hơn một bước tới sứ mệnh giúp người dân Việt Nam dễ dàng sở hữu ô tô thân thiện môi trường với mức giá bán dễ tiếp cận. Xe điện của liên doanh GM (Mỹ) – HongGuang MiniEV hứa hẹn sẽ là lựa chọn hàng đầu về phương tiện văn minh, an toàn, và tiết kiệm dành cho người Việt.
Theo Hải Linh – Diễn Đàn Doanh Nghiệp
