Bình Dương: Siết chặt xe quá tải ở địa bàn giáp ranh

Cảnh sát giao thông Công an huyện Bắc Tân Uyên phát hiện một số xe ben “hết đát”
chở đá vượt thùng, không che đậy bạt lưu thông trên đường ĐT746

Hư đường, nhiều phương tiện vi phạm

Theo ngành chức năng, tuyến đường ĐT746 qua địa bàn huyện Bắc Tân Uyên có tổng chiều dài hơn 44km (chiếm 60% tỷ lệ các tuyến đường liên tỉnh ngang qua địa bàn huyện); đoạn qua 2 xã Tân Mỹ và Thường Tân dài gần 16km và nằm trải dài dọc theo tuyến sông Đồng Nai. Hiện tại khu vực này có 17 hầm mỏ, 20 công ty khai thác, chế biến khoáng sản và 15 bến thủy nội địa đang hoạt động

Hàng ngày tuyến đường này tập trung số lượng lớn xe ben vận chuyển đất, đá từ các hầm mỏ tại xã Tân Mỹ và xã Thường Tân đưa đi các địa phương khác, cung cấp cho xà lan tại các bến thủy nội địa thông qua tuyến đường ĐT746. Với khoảng 1.800 lượt xe qua lại/ngày đêm đã dẫn đến tình hình trật tự ATGT trên tuyến đường này ngày càng phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Thượng tá Từ Hải Thọ, Phó trưởng Công an huyện Bắc Tân Uyên, cho biết: “Trong 9 tháng năm 2020, trên tuyến đường ĐT746 đã xảy ra 10 vụ tai nạn, va chạm giao thông, làm chết 4 người; bị thương 12 người (chiếm tỷ lệ hơn 20% so với toàn huyện). Từ năm 2019 đến tháng 9-2020, lực lượng chức năng đã phát hiện và lập biên bản xử lý gần 2.650 trường hợp vi phạm; xử phạt hành chính tổng số tiền hơn 6,3 tỷ đồng; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 638 trường hợp. Đáng chú ý, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Bắc Tân Uyên đã lập biên bản và xử lý hơn 1.760 trường hợp các phương tiện vận chuyển đất, đá từ các hầm mỏ lưu thông ra đường” .

Theo thượng tá Thọ, bên cạnh những kết quả đạt được thì tình trạng xe quá tải, quá khổ vẫn chưa được giải quyết dứt điểm, tập trung chủ yếu là các phương tiện vận chuyển đất, đá từ các hầm mỏ ra các bến thủy nội địa (lợi dụng quãng đường ngắn); công tác phối hợp với cơ quan chức năng, chuyên môn trong việc xử lý doanh nghiệp vi phạm quy định về bốc xếp hàng hóa lên xe quá tải trọng cho phép có thực hiện, tuy nhiên chưa đạt hiệu quả như mong muốn, quan hệ phối hợp chưa chặt chẽ.

Siết chặt từ nguồn ra đến đường

Đại tá Trịnh Ngọc Quyên, Giám đốc Công an tỉnh, nhận định: “Tuyến đường ĐT746, đoạn qua địa bàn giáp ranh giữa TX.Tân Uyên và huyện Bắc Tân Uyên tình hình trật tự ATGT diễn ra phức tạp. Đặc biệt là hoạt động khai thác, vận chuyển, chế biến khoáng sản đất, đá làm hư hỏng hạ tầng cơ sở, gây khói bụi, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông khiến người dân địa phương và cơ quan báo chí lên tiếng, phản ánh. Vì vậy Ban Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông xây dựng riêng kế hoạch phối hợp với Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về môi trường, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội; công an các địa phương thực hiện kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm pháp luật tại khu vực này để nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật của người có thẩm quyền, hiệu quả chấp hành pháp luật của người dân để từ đó bảo đảm việc giữ gìn an ninh trật tự, trật tự ATGT và góp phần bảo vệ môi trường cho người dân”.

Ngày 3/11, có 17 doanh nghiệp đã tham dự hội nghị công bố quyết định thành lập đoàn công tác phối hợp làm việc với tổ chức, cá nhân là đầu mối bốc xếp hàng hóa, kiểm tra bến bãi đất, đá và xử lý xe quá khổ, quá tải khu vực huyện Bắc Tân Uyên và TX.Tân Uyên (thực hiện đến hết ngày 31/12).

Trách nhiệm của đoàn công tác là kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ của tổ chức, cá nhân là đầu mối bốc xếp hàng hóa. Thực hiện kiểm tra kích thước thành, thùng hàng của xe ben trên địa bàn huyện Bắc Tân Uyên; thực hiện kiểm soát các phương tiện vận chuyển hàng hóa tại các đầu nguồn hàng trên huyện Bắc Tân Uyên và TX.Tân Uyên; kiểm tra hồ sơ pháp lý về môi trường, tài nguyên, khoáng sản (giấy phép khai thác khoáng sản, báo cáo đánh giá tác động, môi trường, các giấy tờ khác có liên quan đến hoạt động khai thác, kinh doanh, chế biến khoáng sản); kiểm tra công tác sử dụng vật liệu nổ công nghiệp để khai thác đá của các đơn vị kinh doanh, chủ hầm mỏ; tổ chức tuần tra kiểm soát và xử lý nghiêm về trật tự ATGT, đặc biệt là tập trung xử lý vi phạm đối với các loại xe chở hàng hóa quá tải trọng, lắp thùng xe không đúng kích thước thiết kế của nhà sản xuất, vận chuyển háng hóa không che chắn, làm rơi vãi gây ảnh hưởng xấu đến môi trường khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, cũng trong thời gian này, lực lượng chức năng sẽ tuyên truyền pháp luật để nâng cao ý thức chấp hành đến với tổ chức, cá nhân và người dân trong hoạt động vận tải đường bộ.

Ông Bùi Mạnh Cường, Phó chánh Thanh tra, Sở Giao thông vận tải, cho biết: “Cách làm này sẽ góp phần vào công tác kiểm tra, phát hiện những lỗi từ ngay trong các hầm mỏ, bến bãi, từ đó tác động đến ý thức chấp hành pháp luật về Luật Giao thông đường bộ của chủ doanh nghiệp, tài xế xe ben”.

Đại tá Trịnh Ngọc Quyên, Giám đốc Công an tỉnh, cho rằng: “Việc kiểm tra, xử lý đối với khu vực hầm mỏ, bến bãi trên đường ĐT746 là điều cần thiết, phải kiên quyết và nghiêm túc thực hiện. Cấp ủy chính quyền cần quan tâm, chỉ đạo lực lượng liên ngành bám sát thực tiễn cơ sở để thực hiện hiệu quả; nêu cao tinh thần trách nhiệm của doanh nghiệp đối với ý thức bảo vệ môi trường. Thực hiện tốt các quy định của pháp luật hoạt động khai thác, vận chuyển, chế biến khoáng sản để doanh nghiệp phát triển ổn định, đưa địa phương ngày càng phát triển vững mạnh, nâng cao chất lượng sống cho người dân địa phương”.