WULING EV VIETNAM
Nano S05 – Định nghĩa lại chuẩn mực di chuyển đô thị thông minh và tiết kiệm.
TMT Group vừa công bố bước chuyển mình chiến lược khi chuẩn bị trình làng mẫu ô tô điện mini Nano S05 vào tháng 6 tới. Với mức giá dự kiến chỉ từ 148 triệu đồng cho bản pin cố định, sản phẩm được lắp ráp trong nước này kỳ vọng tạo ra “điểm phá vỡ” thị trường, mang lại cơ hội nâng cấp từ xe máy lên ô tô cho hàng triệu người dân.
Nano S05 – “Phá vỡ” rào cản sở hữu ô tô
Nano S05 được phát triển trên nền tảng Silence S04 (Châu Âu) và đã được “nhiệt đới hóa” để thích nghi với điều kiện vận hành tại Việt Nam. Xe sở hữu kích thước siêu nhỏ gọn (2.275 x 1.290 x 1.575 mm), động cơ điện kép cho tốc độ tối đa 63 km/h và sử dụng pin LFP.
Điểm đột phá của Nano S05 nằm ở cơ chế năng lượng:
- Pin linh hoạt: Tùy chọn pin cố định (~120 km) hoặc pin tháo rời (75–150 km). Với bản pin tháo rời, người dùng có thể nhấc pin ra chỉ trong 15 giây để sạc tại nhà bằng điện 220V.
- Siêu tiết kiệm: Theo tính toán, chi phí năng lượng của Nano S05 chỉ khoảng 3 triệu đồng/năm (cho 40 km/ngày), thấp hơn gấp đôi so với xe máy xăng phổ thông như Honda Wave @ (~7,7 triệu đồng/năm).
Ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch HĐQT TMT Group, nhấn mạnh chi phí sử dụng Nano S05 theo tính toán còn thấp hơn cả xe máy chạy xăng thông thường. Nano S05 được định hình là xe đô thi, phương tiện cá nhân nhỏ gọn, phục vụ nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị.
Giải pháp năng lượng linh hoạt và đột phá
Điểm nhấn vượt trội của Nano S05 nằm ở sự tiện lợi và linh hoạt tối đa trong quá trình vận hành, giúp người dùng dễ dàng thích nghi với nhịp sống đô thị. Xe cung cấp hai tùy chọn năng lượng đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển: phiên bản pin cố định với quãng đường khoảng 120 km và phiên bản pin tháo rời có dải hành trình từ 75 km đến 150 km. Đặc biệt, cả hai phiên bản đều tương thích hoàn hảo với nguồn điện dân dụng 220V và chỉ mất khoảng 5 giờ để sạc đầy. Đột phá nhất phải kể đến khả năng tháo lắp pin chỉ trong 15 giây, cho phép người dùng sạc pin tại nhà một cách thuận tiện mà không phụ thuộc hoàn toàn vào trạm sạc công cộng. Với kích thước siêu nhỏ gọn chỉ 2,28 m cùng tốc độ tối đa 63 km/h, Nano S05 không chỉ là một phương tiện xanh mà còn là giải pháp di chuyển cực kỳ linh hoạt trong các ngõ nhỏ và điều kiện giao thông đông đúc.
Về hạ tầng, TMT Group đang hiện thực hóa dự án TMT Charge với mục tiêu xây dựng 30.000 điểm sạc công cộng vào năm 2030. Điểm khác biệt lớn nhất là hệ thống này được thiết kế dựa trên nhu cầu thực tế của mọi đối tượng người dân và sẵn sàng chia sẻ cho tất cả các thương hiệu xe điện tại Việt Nam. Thông qua Công ty cổ phần Đầu tư Trạm sạc Việt Nam (vốn điều lệ 100 tỷ đồng, TMT Group nắm 98%), doanh nghiệp triển khai hai phân khúc sạc chuyên biệt:
- Xe du lịch (dưới 16 chỗ): Sử dụng trụ sạc công suất từ 7,4kW đến 150kW.
- Xe tải hạng trung và nặng (xe đầu kéo, xe ben hạng C): Sử dụng hệ thống trụ sạc TMT-Egreen công suất cực lớn từ 240kW, 380kW, 480kW, 500kW tới 1000kW.
Ngoài ra, hệ thống trạm đổi pin tự động còn cho phép rút ngắn thời gian nạp năng lượng xuống chỉ còn 1–2 phút. Chiến lược hạ tầng “mở” này của TMT Group phục vụ từ xe du lịch đến toàn bộ các dòng xe tải hạng nhẹ, trung và nặng, góp phần thúc đẩy lộ trình chuyển đổi xanh theo Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/07/2022.
Chi phí vận hành tiết kiệm
Không những vậy, mẫu xe Nano S05 khẳng định ưu thế vượt trội không chỉ ở chi phí đầu tư ban đầu mà còn ở chi phí vận hành cực thấp. Theo ông Bùi Văn Hữu, giá thành chỉ là một yếu tố, lợi ích cốt lõi nằm ở khả năng bảo vệ sức khỏe và tính kinh tế vượt xa xe máy truyền thống: “Chi phí sử dụng Nano S05, theo tính toán, còn thấp hơn cả xe máy chạy xăng thông thường”.
Theo tính toán, chi phí sử dụng Nano S05 thậm chí còn thấp hơn xe máy xăng. Với quãng đường 40 km/ngày, xe chỉ tiêu tốn khoảng 3 triệu đồng tiền điện/năm, trong khi xe máy phổ thông mất khoảng 7,7 triệu đồng tiền xăng.
Hệ sinh thái trạm sạc và dịch vụ toàn quốc
Không dừng lại ở việc cung cấp sản phẩm, TMT Group còn chú trọng xây dựng một hệ sinh thái hỗ trợ toàn diện thông qua dự án TMT Charge với mục tiêu thiết lập 30.000 điểm sạc công cộng vào năm 2030. Hệ thống này được thiết kế để dùng chung cho cả ô tô, xe máy điện và xe tải, xe ben nặng, giúp tối ưu hóa tiện ích cho người sử dụng phương tiện xanh tại Việt Nam. Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn đẩy mạnh phát triển hệ thống trạm đổi pin tự động, cho phép rút ngắn thời gian nạp năng lượng xuống chỉ còn 1–2 phút. Để đảm bảo sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng, TMT Group đã hợp tác cùng nền tảng Carpla để triển khai 100 trạm bảo trì 3S trên toàn quốc, mang đến dịch vụ hậu mãi chu đáo và chuyên nghiệp xuyên suốt quá trình sử dụng xe.
Tầm nhìn nội địa hóa và xuất khẩu
Nano S05 đã được bảo hộ bản quyền và kiểu dáng công nghiệp. TMT Group đặt mục tiêu nội địa hóa trên 40% các cấu phần quan trọng (khung xe, thân xe…) để hướng tới xuất khẩu sang khu vực ASEAN vào năm 2030.
Nano S05 sở hữu thiết kế thực dụng với đầu xe ngắn và kính chắn gió lớn giúp tối ưu tầm nhìn, kết hợp mâm 13-inch cùng hệ thống đèn LED đảm bảo vận hành ổn định trong phố. Mẫu xe này hội tụ ba giá trị cốt lõi: giá thành dễ tiếp cận, chi phí vận hành thấp và tính đa dụng cao, trở thành lựa chọn lý tưởng thay thế xe máy để bảo vệ sức khỏe người dùng trước mọi điều kiện thời tiết.
Hướng đến nhóm khách hàng trẻ và người di chuyển sinh hoạt hàng ngày, Nano S05 không chỉ là phương tiện cá nhân linh hoạt mà còn là giải pháp giúp người dân Thủ đô thực hiện tốt Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/07/2025. Trong tương lai, sự hiện diện của Nano S05 sẽ đóng vai trò then chốt trong cấu trúc giao thông xanh, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tiết kiệm và chuyển dịch năng lượng theo Chỉ thị 09/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 19/3/2026.
Theo dõi chi tiết tại: https://nhandan.vn/tmt-group-chuan-bi-ra-mat-o-to-dien-gia-tu-148-trieu-dong-post953524.html
