WULING EV VIETNAM
Nhằm đa dạng hóa sản phẩm xe điện ở các phân khúc theo lộ trình, kế hoạch đã đặt ra, ngày 30/12/2024, TMT Motors và liên doanh SGMW đã đạt được thỏa thuận thống nhất tiếp tục mở rộng thêm dải sản phẩm xe điện mới có sức cạnh tranh cao dự kiến được nhập khẩu xe mẫu và sản xuất, lắp ráp tại nhà máy của TMT Motors trong năm 2025 và các năm tiếp theo. Sau 3 mẫu xe của thương hiệu Baojun đã công bố là: Baojun E100, Baojun Yep, Baojun Yep Plus, đến nay TMT Motors dự kiến tiếp tục đưa thêm về Việt Nam 4 mẫu xe nữa của thương hiệu Wuling để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn.
A, Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 3 cửa (205 km) – sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Wuling Mini EV thế hệ mới với tên gọi Macaron 4 đã được liên doanh SGMW cho ra mắt phiên bản mới với nhiều cải tiến cả về thiết kế và các tính năng, trang bị trên xe hơn hắn so với phiên bản cũ Mini EV mà TMT Motors đã đề nghị cải tiến nâng cấp cho phù hợp thị trường Việt Nam.
Kích thước của Wuling Macaron 4 dài x rộng x cao tương ứng là 3.256 x 1.510 x 1.578 (mm), với chiều dài cơ sở 2.190mm. Như vậy, Wuling Mini EV thế hệ mới dài hơn 3.36mm so với thế hệ trước; chiều dài cơ sở tăng thêm 250mm.
Thay đổi lớn nhất của Wuling Mini EV thế hệ thứ tư là thiết kế ngoại thất, không còn kiểu hình hộp như trước đây, thay vào đó là kiểu dáng bo tròn mềm mại, bắt mắt.Nội thất phiên bản Wuling Macaron 4
Nội thất bên trong phiên bản Wuling Mini EV thế hệ thứ 4 (Macaron 4) có nhiều cải tiến, được trang bị 2 màn hình, bao gồm đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng 7 inch và màn hình giải trí trung tâm 8 inch. Các cửa gió điều hòa được thiết kế theo kiểu tròn mới, kết hợp với các núm điều khiển tiện dụng.
Điểm khác biệt lớn nữa của Wuling Mini EV thế hệ mới là được trang bị cả cổng sạc chậm AC và sạc nhanh DC.
Với Wuling Mini EV phiên bản mới đã được cải tiến, khi sử dụng bộ sạc chậm 3,3kW chỉ khoảng 5 giờ xe sẽ đầy pin. Nếu sử dụng bộ sạc nhanh 16kW trở lên với cổng sạc DC thì sau 1 tiếng xe đã đầy pin. Khi sử dụng bộ sạc 7kW tại nhà thì sau khoảng 2,5 tiếng là đạt 100% pin. Với những cải tiến này giúp quá trình sạc xe Wuling Mini EV được rút ngắn thời gian tương đối so với thế hệ trước.
B, Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 5 cửa (205 km) – sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Ngoài phiên bản 3 cửa, ở phiên bản mới, Wuling Mini EV có thêm phiên bản 5 cửa với kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 3.256 x 1.510 x 1.578 (mm), chiều dài cơ sở 2.190mm.
Những thay đổi rõ nét ở thế hệ mới của Wuling Mini EV giúp chiều dài cơ sở tăng lên, không gian bên trong xe rộng rãi hơn, đặc biệt là hàng ghế sau ngồi thoải mái hơn.
Nội thất của phiên bản 5 cửa với nhiều đường nét bo tròn giống Wuling Bingo.
Cung cấp sức mạnh cho Wuling Mini EV Macaron 4 phiên bản 3 cửa và 5 cửa là động cơ điện công suất tối đa 30kW (khoảng 40 mã lực), kết hợp với bộ pin LFP dung lượng 16,2 kWh giúp xe có thể di chuyển quãng đường 205 km, tốc độ tối đa đạt 100 km/h.
Giống như bản 3 cửa, phiên bản 5 cửa ở thế hệ mới cũng được trang bị cổng sạc chậm AC và sạc nhanh DC, với thời gian sạc đầy giống nhau, khoảng 5 tiếng khi sử dụng bộ sạc AC 3,3 kW và 2,5 tiếng khi dùng bộ sạc DC 7kW sạc tại nhà. Còn sạc tại trạm sạc công suất từ 16 kW trở lên mất khoảng 1 tiếng là đầy pin.
Ngoài ra, theo thông tin từ phía SGMW, Wuling Mini EV Macaron 4 cả bản 3 cửa và 5 cửa thế hệ mới còn được hãng trang bị thêm một số tính năng tiện ích như các nút điều khiển độc lập cho cửa kính trước và sau, điều khiển từ xa, khóa thông minh, khởi động xe không cần chìa khóa, hệ thống âm thanh với hai loa, ghế ngồi bọc vải.
TMT Motors và liên doanh SGMW đã đạt được thống nhất về phối bộ kỹ thuật chủ yếu và bổ sung nhiều cải tiến của loại xe này cho phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam. Dự kiến hàng nhập khẩu sẽ về Việt Nam trong Quý I/2025.
C, Wuling Hongguang EV (300 km), 2 phiên bản ghế ngồi (2+2+2) và (2+3+2)- sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Wuling Hongguang MPV 7 chỗ được coi là mẫu xe quốc dân của Wuling, ra mắt từ năm 2010, đã bán được gần 6 triệu chiếc là mẫu xe 7 chỗ có thị phần lớn nhất tại Trung Quốc suốt nhiều năm qua. Đây là mẫu xe sử dụng động cơ chạy xăng, hybrid và mới nhất là thuần điện.
Wuling Hongguang EV MPV sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.515 x 1.725 x 1.790 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm. Kích thước này cho phép xe có không gian nội thất rộng rãi và linh hoạt, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dùng. Hành khách trên xe sẽ cảm thấy thoải mái với khoảng không gian đầu, chân và vai rộng rãi. Khi được nhập về sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, dự kiến sẽ có 2 cấu hình để khách hàng lựa chọn là bản 6 chỗ ngồi (2+2+2) phục vụ kinh doanh du lịch và 7 chỗ ngồi (2+3+2) phục vụ kinh doanh dịch vụ taxi.
Wuling Hongguang EV đã thay đổi về thiết kế ở phần đầu xe, mang đến đường nét tròn trịa hơn và mặt trước khép kín, phù hợp với xu hướng thiết kế của các phương tiện năng lượng mới. Logo của hãng được chuyển lên nắp ca-pô. Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản, với tổng thể vuông vức.
Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, mẫu xe điện thương mại Wuling Hongguang EV 7 chỗ đã trải qua hơn 160 bài kiểm tra tổng hợp và hơn 200.000 km thử nghiệm đường trường cường độ cao.
Thân xe được thiết kế bằng thép cường lực kết cấu rất chắc chắn và hợp lý để bảo vệ tối đa cho người ngồi bên trong xe. Ngoài ra, khu vực chính bảo vệ hành khách được tích hợp thép định hình nóng với lực kéo 1.500 MPa.
Xe được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 75kW (101 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 180 Nm, kết hợp với bộ pin lithium iron phosphate 32,6 kWh, phạm vi di chuyển là 300km và tiến tới ra phiên bản 410km/một lần sạc. Các thông số này mang đến khả năng leo dốc vượt trội và vận hành ổn định. Xe phù hợp di chuyển trong đô thị cũng như trên những cung đường phức tạp. Tốc độ tối đa đạt 135 km/h.
Giống với các mẫu xe điện của Wuling, thế hệ mới mẫu MPV thuần điện này được trang bị cả sạc nhanh và sạc chậm. Với sạc nhanh DC, Wuling Hongguang EV có thể sạc siêu nhanh từ 20% lên 80% trong 30 phút. Khi sử dụng sạc chậm AC có công suất 3,3 kW, thời gian sạc từ 20% đến 100% là 8 giờ. Nếu sử dụng bộ sạc 7kW tại nhà, thời gian sạc giảm xuống chỉ còn một nửa, khoảng 4 tiếng.
Nội thất xe được trang bị các cửa gió điều hòa hình chữ nhật, nhiều núm điều khiển vật lý và vô-lăng D-cut. Các tính năng khác bao gồm chìa khóa thông minh, chức năng hạ kính một chạm cho cửa sổ bên người lái,…
SGMW là liên doanh của General Motors với Trung Quốc đặc biệt chú trọng đến yếu tố an toàn và sự thoải mái khi thiết kế mẫu xe điện mới này. Những tính năng tiêu chuẩn có thể kể đến như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và trợ lực lái điện, giúp tăng cường sự kiểm soát và mang lại cảm giác yên tâm cho người lái.
D, Wuling Zhiguang EV (200 km): sạc điện tại nhà, ổ điện dân dụng 220V
Mới đây, Wuling đã chính thức công bố những hình ảnh cũng như thông số chi tiết về chiếc xe điện cỡ nhỏ có tên Zhiguang EV. Mẫu xe này cũng nằm trong kế hoạch sẽ được TMT Motors nhập về Việt Nam trong thời gian tới.Xe có kiểu dáng hình hộp, giống mẫu keicar của Nhật Bản. Cả hai cửa sau trượt tương tự xe van và có thể mở rộng tới 595 mm.
Wuling Zhiguang có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 3.685mm/1.530mm/1.750 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm.
Bên trong nội thất, xe có bảng điều khiển trung tâm LCD và các nút điều khiển vật lý để điều chỉnh điều hòa và hệ thống loa. Vô lăng hai chấu không có nút bấm. Ngoài ra, xe còn có núm xoay chuyển số, nút bấm cửa sổ chỉnh điện và phanh tay.
Điểm nổi bật của Wuling Zhiguang EV là khả năng chở đồ linh hoạt. Xe có 20 lỗ lắp ren tiêu chuẩn, hỗ trợ lắp đặt các phụ kiện mở rộng phổ biến như ngăn chứa đồ và giá đỡ vị trí.
Băng ghế phía sau có thể gập xuống gần như phẳng và ghế hành khách phía trước cũng tương tự. Điều này có thể tạo ra một không gian đủ lớn để một người có thể ngủ khi cần. Cốp xe có thể tích 527 lít và khi gập tất cả các ghế xuống, con số này tăng lên 1.117 lít. Ngoài ra còn có giá để hành lý gắn trên nóc xe.
Wuling Zhiguang có tốc độ tối đa 100 km/h, được trang bị động cơ điện công suất 30 kW (41 mã lực) và bộ pin lưu trữ có dung lượng 17,6 kWh. Nhà sản xuất SGMW cho biết trong tương lai sẽ có phiên bản sử dụng tính năng hoán đổi pin thông qua mạng lưới trao đổi pin Evogo của CATL. Thiết bị này sử dụng pin dạng nhỏ, mỗi pin có công suất 26,5 kWh giúp chiếc xe có thể đi được quãng đường khoảng 200 km.
Xe được trang bị cả cổng sạc chậm và sạc nhanh, trong đó sạc chậm có công suất sạc tối đa 3,3 kW, mất khoảng 5,4 giờ để sạc đầy. Nếu dùng bộ sạc 7 kW tại nhà, thời gian sạc còn một nửa, tức khoảng 2,7 tiếng. Còn nếu sạc tại trạm sạc thì thời gian sạc khoảng 1 tiếng là đầy pin.
Hiện tại, TMT Motors và liên doanh SGMW đang đàm phán, tiến tới thống nhất về phối bộ kỹ thuật cho 4 mẫu xe mới này và từ đó công bố giá trong thời gian sớm nhất đến với người tiêu dùng Việt Nam. Riêng mẫu Wuling Zhiguang EV, ngoài phiên bản 200km, phía SGMW thêm phiên bản 300km cho 1 lần sạc đầy để phục vụ kinh doanh dịch vụ vận tải.
Theo kế hoạch, trong thời gian tới, SGMW và TMT Motors sẽ thống nhất đưa 3 loại xe mới nhất của SGMW hiện nay về Việt Nam bao gồm 6 phiên bản từ 205 km/một lần sạc đến 410 km/một lần sạc đầy để người tiêu dùng Việt Nam có nhiều sự lựa chọn trong thời gian tới.
